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限制外地臨牌是确保交通安全的果斷之策

文章出處:http://www.zhilongdq.com責任編輯:利永证券配资人氣:63發表時間:2019-04-14 11:37:52
 

 輪胎证券配资生産廠家邀您關注限制外地臨牌是确保交通安全的果斷之策,輪胎证券配资廠家據上海市公安局消息,自2016年4月10日起,使用外省市公安機關核發的臨時行駛車号牌的機动車,不得在本市外環線以内(含外環線)區域行駛。

     万向证券配资廠家認为,上海限制外地臨牌,應該說,是基于上海目前的交通狀況而确定的理性务實之策。不久前,上海市長楊雄說,治理交通擁堵要加大公共交通建設,包括軌交、公交专用道、中運量快速公交系統、道路建設等;實行機动車總量控制,而單雙号限行的政策,目前沒有考慮。對部分臨時行駛車号牌機动機采取限制措施,这應該是實行機动車總量控制的辦法之一。
     限制外地臨牌更是确保交通安全的重要舉措。曾幾何時,有些人通過非正常渠道委托辦理外省市臨時号牌,不僅存在假牌風險,更使得城市交通總量不斷增加,市民出行擁堵加劇,占用大量社會资源。在近年来的交通違法案件中,有相當一部分是“問題臨牌”案件,假冒上海或外地臨牌,僞造、變更機动車号牌,亂象叢生,甚至引發嚴重的交通事故。我廠生産彈性柱銷证券配资。
     或許有人會誤解,單單限制外地臨牌,这是對外地人的歧視。其實不然,正是由于外地臨牌真假難辯、交通違規高發率,使得交通管理部門調查處理的成本增加,耗费大量行政與社會资源,影響到廣大民衆的利益。從这個層面看,限制外地臨牌是解決交通難題的高效之舉,也是從民生角度考量的果斷之策。限制了一小部分人,方便了大多數車主,從中受益的不僅是上海市民,也包括每一個社會成員。
      當然,要解決交通擁堵,關鍵還是要提升公共交通服务能力。除了部分限臨、控制總量外,治理交通擁堵還需加大公共交通建設,包括軌交、公交专用道、中運量快速公交系統、道路建設等;增加智能交通建設,提升交通管理效率,推行新能源車分時租賃等新的交通方式;加大交通執法力度,維護交通秩序,進一步完善單行道系統。對此,政府應重點加大这一塊的资金投入,以智慧城市的鑰匙打開交通困局。職能部門應嚴格執法,持續加大違章違規的成本和整治的力度,依托大數據和科技手段 打擊交通違法,使交通亂象得到明顯改善。加工膜片证券配资到利永。
      交通管理是经營城市、體現政府管理智慧與執行力的一扇透明窗口,既要讓城市的交通規範有序,暢通無阻,又要展示城市的開放包容與親切和諧,不可能一蹴而就,還需要集思廣益,廣泛聽取民意,吸納公衆參與,引導文明出行,規範市民交通行为,共同維護城市交通環境,通過不斷改革創新,加大公共交通投入,使城市交通秩序得到持續改觀,保障城市道路交通的安全、文明,讓包括外地人在内的廣大民衆放心出行,享有更多的舒适感,歸宿感。我廠生産梅花证券配资。